底盤型號:CA1310P66K22T4S2E 查看次數(shù):5433 >>查看相關產(chǎn)品價格 |
解放平頭柴油混凝土攪拌車: |
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公司名稱: |
湖北江南東風專用特種汽車有限公司 |
發(fā)布日期: |
2010/8/7 17:20:47 |
銷售熱線: |
0722-3808778 |
累計訪問: |
5433 |
訂車流程: |
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解放平頭柴油混凝土攪拌車 主要技術參數(shù) | 產(chǎn)品名稱: | 解放平頭柴油混凝土攪拌車 | 外型尺寸: | 10650×2495×3950(mm) | 底盤型號: | CA1310P66K22T4S2E | 貨廂尺寸: | ××(mm) | 總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 接近/離去角: | 24/18(°) | 額定質(zhì)量: | 12845,12910(Kg) | 前懸后懸: | 1500/2500(mm) | 整備質(zhì)量: | 17960(Kg) | 最高車速: | 84(km/h) | 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | CA6DN1-39E3 CA6DN1-42E3 | 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 | 12530 12530 | 302 324 | 排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | 軸數(shù): | 4 | 前輪距: | 2050/2050/1830/1830(mm) | 軸距: | 2100+3200+1350 | 后輪距: | 1830/1830(mm) | 輪胎數(shù): | 12 | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20,12.00R20 | 燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數(shù): | 10/10/12 | 軸荷: | 6600/6400/18000(并裝雙軸) | 駕駛室乘人數(shù): | 3,2 | 整車備注: | 罐體攪拌容積為6.0立方米。 | 專用性能: | 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。 我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。 攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內(nèi)。 傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。 攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統(tǒng) :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。 | 多方位圖: | | 需要更多資料及產(chǎn)品圖片請直接與我公司聯(lián)系,我們會為您提供最好的服務! |
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